морские контейнеры

Привет. Меня зовут Евгений. Я работаю продакт-менеджером в Containers.Guide. Мы создаем цифровую экосистему, помогающую участникам контейнерного рынка открыто обмениваться данными о морских контейнерах и заводить новые партнерские отношения по всему миру. Проект начался в июле 2019, и сейчас мы активно развиваемся, вооружившись поддержкой опытных специалистов и надежных партнеров.

Контейнерные перевозки существуют, но многие об этом даже не задумываются. Честно. Просто принимают как факт, что на полках в магазинах есть экзотические фрукты, итальянские сыры, французские вина и все остальное.

Пандемия показывает нам, что не стоит уж так просто все принимать. В один момент контейнеры могут остаться в порту на другом конце света, и на ужин будут уже не итальянские спагетти, а местные “рожки” (ничего плохо в них нет, это так - для примера).

С момента создания в 50-х годах контейнеры совершили несколько довольно удивительных вещей. Они кардинально изменили методы международной торговли, снизили затраты и повысили эффективность логистики.

В дополнение к революции в транспортной отрасли, они также помогли и киноиндустрии, став реальными киношными декорациями. Их поджигают, взрывают, в них перевозят нелегалов, их топят и в них тонут, в них танцуют и еще много всего. В общем, контейнеры очень часто в центре внимания в Голливуде. Вот некоторые из наиболее интересных способов использования контейнеров на большом экране:

Containers.Guide – бесплатная контейнерная платформа, как для компаний, так и для физических лиц. На площадке зарегистрированы владельцы контейнеров, отправители грузов, перевозчики, экспедиторы, транспортные компании, контейнерные терминалы и другие участники контейнерного бизнеса.

Containers.Guide подойдет компаниям, работающим с контейнерами ISO стандарта 6346:1995/Amd 3:2012.

К размещению допускаются контейнеры следующих размеров:

Контейнерные перевозки — удобный и недорогой способ доставки грузов.

Компании и юр.лица активно пользуются услугой аренды морских контейнеров для транспортировки товаров, твердых, жидких и сыпучих материалов, личных вещей. Приобретение же открывает большие перспективы перед владельцем стандартного контейнера.

Согласно ISO стандартам, морской контейнер должен соответствовать определенным требованиям надежности и герметичности для осуществления международных или региональных транспортных маршрутов. Стоимость нового грузового контейнера достаточно высока, поэтому многие владельцы предпочитают проводить восстановление или реконструкцию существующего транспортного модуля для продления срока службы стального бокса.

Эффективность — важное направление оптимизации транспортной логистики. Высокая конкуренция вынуждает участников рынка вкладываться в инновации и новые технологии, которые способны увеличить товарооборот, упростить то или иное действие или уменьшить затраты на доставку грузов. Оптимизация логистики переходит от механизации к информационным технологиям. 

Морская перевозка — эффективный способ доставки материалов и товаров между странами и континентами. Логистика в сфере перевозки тщательно скоординирована и сложна по своей структуре. Доставка морских контейнеров популярной серии 20 или 40 футов требует особого внимания к оформлению документации и соблюдению установленных правил. Нарушение может привести к значительной задержке или штрафным санкциям, которые налагают на владельца транспортного модуля.