#прогнозы

О том, какие уроки вынесли игроки рынка e-commerce по итогам пандемии, подробнее узнайте здесь: https://logirus.ru/articles/week_results/rossiyskiy_e-commerce-_mal-_da_udal.html

О том, сколько в тоннах и рублях потеряет российский рынок транспортно-логистических услуг и экономика РФ в целом из-за пандемии, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/idealnyy_koronavirusnyy_shtorm.html

О том, какие меры поддержки логистические компании уже получили, и на что им лучше даже не надеяться, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/poproshchatsya_by_s_nalogami-_no_mechtat_ne_vredno.html

О том, когда грузоперевозками будет управлять искусственный интеллект и сможет ли человек отвоевать свое место...подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/pervoe_prishestvie-_kak_-tsifra-_izmenit_rynok_rossiyskoy_logistiki.html

О том, на что готовы арендаторы ради «городской прописки», а главное – почему, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/analythics/skladskoe_vnutrimkade.html

Рынок аренды складов Санкт-Петербурга в 2018 году демонстрировал стабильно высокий спрос со стороны арендаторов, однако инвесторы не спешат создавать новые проекты ввиду возросшей стоимости строительства. В прошлом году рынок пополнился предложением в четырех крупных складских комплексах:

• Логопарк Троицкий (12000 кв.м.)
• Логопарк М10 (31500 кв.м.)
• СК Реформа (34000 кв.м.)
•Терминал Осиновая роща (38000 кв.м.) 

О том, как отразится запуск грузового движения по Керченскому мосту на популярности направления и количестве монет в кошельках транспортников, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/week_results/sim-sim-_otkroysya_ili_pervoe_gruzovoe_prishestvie_krymskogo_mosta_.html